Олав Койв своём первом спринте на «Тур де Франс» одержал победу на пятом этапе. Голландец из Decathlon CMA CGM финишировал первым в По, опередив Макса Кантера (XDS Astana) и Тима Мерлира (Soudal Quick-Step). Он избежал хаоса в финале и идеально выбрал момент для атаки.
Вот так, казалось бы проходной этап для фаворитов, мог обернуться неприятностями ,для одного из них.
Йонас Вингегор избежал катастрофы на пятом этапе «Тур де Франс»: датчанин попал в массовый завал за 5,5 километра до финиша, но успел пересесть на велосипед товарища по команде Виктора Кампенартса и финишировать в одной группе с Тадеем Погачаром. Отставание от победителя Олафа Коя составило 14 секунд — как у всех фаворитов.
Вингегор финишировал 53-м, но его время было засчитано как у основной группы, поскольку между датчанином и другими гонщиками не было трёхсекундного просвета, а иначе он получил бы своё время.
Кампенартс, отдавший велосипед, финишировал с отставанием 4:50, так как ждал замены от машины команды.
Шестой этап Тур де Франс (Tour de France)-2026 стартует в городе По (Pau), где накануне финишировал 5-й этап. Город По - бывшая столица королевства Наварра и колыбель французского короля Генриха IV.
Битва в Пиренеях гарантирована! Шестой этап Тур де Франс 2026 — это первый по-настоящему сокрушительный горный экзамен для фаворитов генеральной классификации. На пути из По в Гаварни-Жедр пелотону предстоит преодолеть 186,2 км дистанции и около 4100 метров вертикального набора. Прогнозы в сторону — этот день создан для чистой тактической войны на истощение. Предлагаю всем насладиться этим эпическим сражением в горах!
Первый подъем высшей категории Тур де Франс-2026. С этой стороны в последний раз Турмале преодолевали на Тур де Франс в 2023 году, первым на вершине тогда был Тобиас Йоханнессен.
Подъём начинается полого, на первых 5 километрах средние градиенты до 5%, но на заключительных 12-ти км средние градиенты не опускаются ниже 8% и достигают максимальных 13%. К вершине подъёма от пелотона останется небольшая группа генеральщиков со своими ближайшими помощниками.
Шестой этап «Тур де Франс» — первый настоящий горный бой: дистанция 186,2 километра с тремя подъёмами и жарой до 30°C. Суммарный набор высоты — 4150 метров. До сих пор фавориты лишь присматривались друг к другу. Сегодня всё меняется. Их ждёт первая настоящая большая гора — Турмале, представляющая собой 17 километров подъёма при средних 7,3% и 2115 метрах набора высоты.
Очень грамотный разбор:
https://velodaily.ru/preview-stage-6-tour-de-france-2026/
Коллега удалил свой пост...зря, пост был по делу!
1.Со ссылкой всё просто: оплошность свою я увидел сразу, но по странной причине доступ к модерации именно этого поста пропал. Считая проблему несущественной, я не придал этому значения, полагая, что коллеги смогут скопировать ссылку и применить её по назначению. 2. Что касается моего прогноза, то он, увы, сбылся — в том смысле, что победитель «Тур де Франс» стал известен после 6-го этапа. Не только сам разрыв (кажется, 2:10) еще можно считать некритическим, но то, что, имея на вершине Турмале всего 30 секунд, Погачар к финишу превратил их в столь значительный разрыв, — это нокдаун, при котором встают на последней секунде отсчета.
Видео и статьи чуть позже, только зашел домой, коты меня съедят
Тадей Погачар не просто выиграл этап и вернул жёлтую майку — он переписал историю самого знаменитого пиренейского перевала. На шестом этапе «Тур де Франс» словенец установил новый рекорд подъёма на Кол-дю-Турмале.
Дистанция в 17 километров со средним градиентом 7,4% заняла у Погачара 43 минуты 12 секунд. Это на 2 минуты 20 секунд быстрее предыдущего рекорда, который также принадлежал ему. В 2023 году он вместе с Йонасом Вингегором преодолел тот же подъём за 45 минут 32 секунды.
Тадей Погачар не скрывал эмоций после своего сольного выступления на Турмале. По словам словенца, эта победа стала возможной благодаря команде, которая рискнула всем на крутом склоне.
«Мы ехали так, будто терять нам нечего: если взорвёмся — то взорвёмся. Но мы добились успеха, и я очень горжусь всеми. Сегодня это была сумасшедшая командная работа», — сказал Погачара после финиша.
Второй в общем зачёте Йонас Вингегор переживает своё поражение тяжело. Датчанин из Visma | Lease a Bike не скрывает разочарования, но отказывается сдаваться после первого же серьёзного испытания в горах.
«Очень сложный этап. Это не то, чего мы хотели бы. На Турмале они устроили мощную атаку, и я не смог ответить. Поехал в своём темпе, — признался Вингегор. — Сначала был не так далеко, но скоростные спуски — это не для меня. Это был не лучший мой день. Я разочарован». Однако он тут же добавил: «Я по-прежнему верю в себя. По-прежнему верю в мои ноги, которые будут становиться лучше по ходу гонки. Так что борьба не окончена».
19-летний Поль Сексас, показавший третий результат в группе преследования, оценил свои силы трезво. Француз признал превосходство соперника и остался доволен собственной формой: «Честно говоря, это было очень тяжело. Всё шло неплохо, — рассказал молодой гонщик. — Но я справился с подъёмом. Погачар был очень силён, поздравляю его. В конце концов, я был на своём уровне».
Состав Red Bull – BORA – hansgrohe на Тур де Франс- 2026
26-летний бельгийский гонщик Ремко Эвенепул и 25-летний немецкий гонщик Флориан Липовиц возглавят команду Red Bull – BORA – hansgrohe на Тур де Франс- 2026 в качестве равноправных капитанов.
И Эвенепул, и Липовиц оба выигрывали классификацию лучшего молодого гонщика и занимали третье место в общем зачёте в двух последних выпусках французского Гранд-тура. Теперь они впервые поедут Тур де Франс как дуэт лидеров.
Шестой этап «Тур де Франс» запомнился не только блестящей победой Тадея Погачара, но и внутренним конфликтом в команде Red Bull — Bora — Hansgrohe. Ремко Эвенепул остался недоволен поведением своего товарища по команде Флориана Липовица в группе преследования.
По словам бельгийца, он просил немецкого гонщика возглавить группу на финальном отрезке, чтобы попытаться догнать Йонаса Вингегора. Однако Липовиц, как считает Эвенепул, проигнорировал эту просьбу: «Я попросил о развозе и не получил его, — заявил олимпийский чемпион в интервью Sporza. — Да, я был зол, и это было справедливо. В Каталонии я ехал впереди 30 километров ради него. Я попросил всего один километр работы на передовой, но этого не случилось. Это меня разозлило, и сегодня вечером мы должны это серьёзно обсудить».
Эвенепул финишировал на этапе четвёртым, уступив в борьбе за третье место Исааку Дель Торо. При этом он признался, что в целом доволен своей гонкой, учитывая сложность подъёма и длинный спуск. Однако сотрудничество в группе, где также были Липовиц, Поль Сексас и Сепп Кусс, он назвал далёким от идеала.
На данный момент Липовиц занимает седьмое место в общем зачёте, а Эвенепул — четвёртым с отставанием в 3 минуты 30 секунд от Погачара. При этом бельгиец не теряет надежды на улучшение позиций в Альпах, хотя и признаёт силу Вингегора.
Я конечно слабо разбираюсь в велоспорте, но психолог не плохой
Тадей, конечно, хотел выиграть этап. И выиграл. Но вряд ли даже в UAE ожидали, что атака на Турмале превратится в разгром: 2:40 — Вингегору и почти три минуты остальным претендентам на подиум. Нанести ущерб — да, планировали, но не так, чтобы кувалдой. А получилось именно так.
По следам шестого этапа...
https://velodaily.ru/postview-stage-tour-de-france-2026/
Победный подъём Тадея Погачара на Турмале теперь можно разобрать не только как тактический ход, но и как физический феномен. По данным аналитиков, на финальном отрезке легендарного перевала словенец выдал среднюю мощность около 7,2 ватта на килограмм веса. И самое пугающее для соперников — он выглядел так, будто это далось ему легко.
Менеджер команды Red Bull — Bora — Hansgrohe Ральф Денк постарался погасить разгорающийся скандал вокруг отношений Ремко Эвенепула и Флориана Липовица. По его словам, публичная критика, прозвучавшая после 6-го этапа «Тур де Франс», — не более чем горячий спор на эмоциях.
Напомним, бельгиец жаловался в интервью, что его немецкий партнёр проигнорировал просьбу о развозе в финале этапа. Эвенепул тогда заявил, что будет обсуждать этот инцидент с Липовицем вечером, а сам он остался зол на партнёра.
Денк заверил, что разговор уже состоялся и всё улажено: «Было небольшое разногласие и языковой барьер, но это случилось на эмоциях, после более чем 180 километров горного этапа, — сказал Денк в подкасте Inside Red Bull — Bora — Hansgrohe . — Я видел их после гонки, они поговорили. Сидели вместе за ужином и смеялись. Эту тему раздувают намного сильнее, чем она есть на самом деле».
Тим Мерлир одержал уверенную победу в спринте на 7-м этапе Тур де Франс-2026, продлив свою беспроигрышную серию – выиграть минимум один этап французского Гранд-тура. Теперь у 33-летнего бельгийского гонщика команды Soudal Quick Step четыре победы на этапах Тур де Франс за три участия после дебютной победы в 2021 году на 3-м этапе, а затем двух побед в 2025 году.
На этот раз Тим Мерлир с большим запасом опередил на финише в Бордо 26-летних гонщиков - норвежца Сёрена Вареншольда (Uno-X Mobility) и эритрейца Биньяма Гирмая (NSN Cycling).
garrj1972: Сценарий 8-го этапа вполне может повторить сценарий 7-го
Тим Мерлир оформил дубль на «Тур де Франс»: на восьмом этапе, который завершился групповым спринтом, в котором бельгиец из Soudal Quick-Step вновь был быстрее всех. Да ещё как: он начал с просветом в два десятка метров до группы Матье, развозившего Йеспера Филиспена. Он не только их догнал, но и одно мгновение оставил всех позади. Вторым финишировал Биниам Гирмай, третьим — Олав Кой.
Девятый этап «Тур де Франс» укоротили на 30 км из-за аномальной жары
Организаторы «Тур де Франс» приняли решение изменить маршрут 9-го этапа, который пройдёт 12 июля между Малемором и Юсселем. Причина — аномальная жара. Météo-France объявила департамент Коррез красным уровнем опасности из-за экстремальной жары.
Протяжённость этапа сократили с 185,5 до 155,5 километров. После прохождения Брив-ла-Гайард гонка свернёт с первоначального маршрута на дорогу D921, а затем вернётся на запланированный путь на территории коммуны Лантёй, до финиша в Юсселе останется 147,8 километра.
Организаторы подчеркнули, что все службы — от государственных до волонтёров — продолжают работать в полном режиме. Зрителям и участникам рекомендовано соблюдать меры предосторожности: пить больше воды, избегать усилий в самые жаркие часы и следить за сообщениями властей.
Этап горный, а вот опубликовать рельеф нет возможности. Маршрут этапа изменен Что на уме у генеральщиков предсказать нет возможности. Возможно Тадей захочет решить все проблема сразу, не дожидаясь перитонитов Альп.
