Эти колибри, порой, удивляют - зависают даже над форзициями, а там даже некуда клюв засунуть. Вот и надо мной одна зависла. Наверное, просто любопытные.
Я уже во Флориде. Вынужден заметить, что что-то нынче самолеты плохо летать стали.
Всего неделю назад, когда мы возвращались из Монреаля в Вашингтон рейсом Air Canada, то самолёт не очень хорошо приземлился, шмякнулся о землю так, что пассажиры с перепугу закричали. Я тогда подумал, что это худший мой за всю жизнь полет. Ничего подобного, худший был сегодня.
Началось с того, что рейс задержали по причине невозможности охладить салон самолета (у нас сейчас жара), когда он на земле. Как потом объяснил стюард, есть две системы охлаждения - когда самолет на земле и когда он в полете. Они официально не имели права заводить пассажиров в салон с высокой температурой в салоне. А кондиционер испортился, починить его оперативно не могли, заменить тоже. А время шло, нам переодически сообщали, что работают над проблемой. В конце концов решили запустить вхолостую один из двигателей, чтобы тогда включилась другая система охлаждения салона. В конце концов достигли нужной температуры и началась посадка на борт. Потом, уже в самолете, нам объявили, что будут включать второй двигатель при уже работающем первом, а это несколько внештатная ситуация и мы можем заметить несколько необычные явления. Какие нам уточнять не стали. Самолет сильно покачивало еще до взлета, скрипели болты итп, в общем, страшно было еще до полета. Потом, покачиваясь взлетели и летели уже нормально, но попали над Флоридой в грозовую тучу. Не знаю из-за чего, но на высоте где-то с километр нас очень сильно и резко дернуло в бок, а потом в следующую секунду самолет провалился в воздушную яму. Если бы не ремни, то долетели бы до потолка. Раздался какой-то треск. Тут все в салоне закричали еще похлеще, чем тогда в Air Canada. Я при боковом качке сильно ударился ребром в подлокотник кресла, хотя и держался руками за спинку переднего сидения. Всю оставшуюся часть полёта сидели вцепившись в кресла до боли в суставах, страшно было даже представить как такой разболтанный самолет (компания Spirit) будет садиться. Но сели более менее сносно. Все на радостях аплодировали (кого пальцы разогнулись). Я как-то никогда не боялся летать, но теперь я уже задумался. Потом самолет искал gate, его в последнюю минуту отменили, так как наш самолет был опоздавшим. Пассажиры с пересадкой опоздали на другие рейсы.
Spirit - класс! Говорящее название для компании воздушных дел.
В годину Перестройки расплодилось немыслимое количество банков с разными иностранными названиями. Но одно название запомнилось - Empty.
__________________________
Спасение там, где опасность.
Kazus: Я уже во Флориде. Вынужден заметить, что что-то нынче самолеты плохо летать стали.
Почтенный Kazus, позвольте Вас поддержать.
Летел я как-то в Китай в третий раз.
Началась жуткая турбулентность.
Пассажиры небесного лайнера взволновались, кое-кто запаниковал.
Я решил, что лучшим способом успокоить людей будут слова: "Господа, когда ветер будет гнать по пустыне Гоби останки ваших тел, вам уже будет все равно".
P.S. Я писатель типа Чехова, мля. Не понимаю тех, кто боятся летать.:)
Kazus: Из забавных есть еще Bamboo, Mango, Peach, а в Исландию мы летели на Play.
Не знаю как по поводу Bamboo, но Мango довольно популярное название. Есть довольно известная кампания под таким названием -автобусные экскурсии по Европе.
С глобальным потеплением повышается турбулентность потоков воздуха. Так что в перспективе полеты могут стать более опасными и, соответственно, менее популярными.
Что касается Spirit, то мне на него уже жаловались. У знакомых было, что просто отменили рейс в последний момент и без объяснений. Деньги-то вернули, но без компенсации, и людям срочно пришлось искать замену этому рейсу самостоятельно и платить за билеты по очень дорогой цене, поскольку билеты покупались в последний момент.
Kazus: выяснилось, что со Флоридой проблемы. В дочкиной семье все кроме нее заболели ковидом, все дети в легкой форме, а у зятя воспаление легких. Мы тоже можем заразиться и к среде, когда нужно будет лететь домой, нас уже сильно развезет, а мне потом в этом состоянии водить машину с аэропорта.
Все пошло по сценарию, меня уже начало развозить (горло и кашель).
А Spirit опять боролся с охлаждением самолета. С той лишь разницей, что в этот раз мы уже сидели в самолете и ждали там 45 минут пока его охладят. А до этого был «аукцион». Мы сидели в аэропорту в зале ожидания и вдруг объявили, что наш Spirit продал на 4 билета больше, чем вмешает этот самолет. Ищутся добровольцы, которые откажутся от рейса, а им за это дадут по 500 долларов в виде ваучера на дальнейшие полеты. Через 20 минут снова объявили, что этим добровольцам еще и организуют аналогичный полет другим рейсом от компании Delta в течение этого дня. Еще через какое-то время вознаграждение подняли до 750 долларов.
А у нас в этот раз были странные билеты - по ним следовало, что очередь посадки самая последняя (4-я), а места у нас 8-е, то есть одни из первых в салоне. Обычно 4-я зона это места в хвосте, ближе к 30-м. Так что я взволновался, что это нам неправильно продали билеты и поспешил на посадку, хотя нашу зону еще не пригласили. Чем закончился аукцион я не знаю, мы уже были в самолете и нас «охлаждали».
Крепитесь, Казус: сейчас, когда Женя по техническим причинам отлучен от форума, только вы можете позаботиться о жизнеспособности его темы. Но вообще вы отчаянный человек: так рисковать здоровьем ради участия в церемонии... На вашем месте так поступил бы не каждый.
Я давно заметил любопытный феномен. Предположим, в планах есть какое-нибудь стрессовое событие, требующее полной мобилизации организма. Например, экзамены или серия лекций или организация некоего мероприятия. "До" мы крепимся, а шанс заболеть сразу после - довольно высок.
После того, как в Германии закончилось футбольное соревнование, ничто не мешает ценителям заехать в Потсдам и посмотреть выставку Модильяни, которому на днях стукнуло 140 лет. Лично я собираюсь заехать.
В прошлый раз (когда была аналогичная церемония у старшего внука) я был просто зрителем-родственником, а участвовал в церемонии другой дедушка. Но в декабре этот дедушка умер (в круизе, прямо на корабле). Так что я остался единственным дедушкой. Меня не спрашивали, поставили перед фактом. Кстати, оказалось, что и мне полагается пройти эту церемонию - ведь в Советском Союзе я ее не проходил и, значит, по еврейским понятиям не был совершеннолетним. Когда дошла очередь мне «выступать» раввин вдруг объявил всем присутствующим, что мое детство прошло в Темную Коммунистическую Эру и я одновременно с внуком сейчас инициализирую свое совершеннолетие, читая отрывок из Торы. А читал я ее по шпаргалке с русской транслитерацией. Теперь у меня все внуки взрослые, а для внучки такая церемония не предусмотрена (читать Тору). Так что я, можно сказать, отмучился.
А я читал сей отрывок в далёкие времена несмотря на ТКЭ. Прадед привёз старцев из синагоги к бабушке с дедушкой на Черкизовскую, и я оттарабарил выученный текст. Не понимая две трети.
Читать по русской шпаргалке было легко, сложнее мне было запомнить, что и когда я должен делать. К тому же в шпаргалке мои действия были не совсем правильно расписаны, так как они усредненные и перевод был неточен, а в этой синагоге делали по-своему, более просто, но я-то выучил иначе. Но обошлось, все меня потом начали хвалить как я хорошо читал и поздравлять. Я тогда сказал, что я вообще очень талантливый человек из Темной Коммунистической Эры. Они, видимо, почувствовали себя виноватыми за сказанное раввином, и просто промолчали.
jenya: После того, как в Германии закончилось футбольное соревнование, ничто не мешает ценителям заехать в Потсдам и посмотреть выставку Модильяни, которому на днях стукнуло 140 лет. Лично я собираюсь заехать.
Любопытное наблюдение, его можно рассматривать, как вопрос читателям. Структура форума буквально подталкивает к выкладыванию обнажённых девушек кисти Модильяни. Почему?
Дисклеймер: идеи Чича о народной живописи не являются главным фактором.
Дело в том, что максимально допустимый размер картинки на форуме - 800x500. А Модильяни в основном писал портреты, да ещё удлинённые, поэтому вертикальный размер картин много больше горизонтального, показывать неудобно. А его обнажённые как правило возлежат на всяких кушетках. Как писала иноагент Горалик, всё одно к одному. Впрочем, как заметил Григорий в соседней теме, из каждого правила бывают исключения, и важен результат.
В Монреаль мы приплыли рано утром, опять шел сильный дождь. Сюда же должна была прибыть подруга жены по автобусному маршруту Кинкардин-Торонто-Монреаль. Жена заранее сняла нам на 4 ночи гостиничные апартменты на трёх человек в 5-этажном доме. Сказала, что так дешевле у нее получалось, чем снимать два номера в обычной гостинице. Про них я подробнее расскажу позже.
Но апартменты должны были быть готовы только к 4 вечера. Встреча с подругой жены назначена на 10 утра в кафе, была проблема куда деть наши чемоданы, потом после встречи у нас еще была заранее куплена на троих экскурсия по Монреалю на 3 часа вечера. Экскурсионные автобусы маленькие и для чемоданов нет места. Поэтому жена еще дома нашла какое-то платное хранилище чемоданов относительно недалеко от порта и от этого кафе. Где-то посередине. И мы под дождем с чемоданами пошли его искать.
Нашли с трудом, так как номер дома был спрятан на утопленной внутрь двери какого-то продовольственного магазина, а само хранилище оказалось крохотной коморкой в дальнем углу этого магазина. Никакой вывески на улице, что тут хранилище чемоданов, не было. Я оттарабанил туда наши чемоданы, с трудом маневрируя в узком проходе между полками с продуктами (хорошо еще, что мой чемодан на тележке был мягким и я его легко мог пропихивать), получил бирочки, которые нужно было потом предъявить для получения и мы налегке (остались только рюкзаки) отправились искать подругу жены, которая чуть ли не с 7 утра ждала нас в большом кафе "Gazette", которое оказалось при ресторане и поэтому подруге завтрак там обошелся в 60 канадских долларов, хотя она вегетарианка. Что же она заказала на эти деньги мы так и не смогли у нее узнать. Но зато она смогла там посидеть в лобби несколько часов пока мы до нее добрались.
А добирались мы методом тыка, с ошибками так как кроме наличие у нас нулевого французского мы сослепу путались с названием улиц. Например большое P издалека, да в сильный дождь на некоторых улицах в старой части города для нас выглядело как D из-за крохотной ножки и огромной круглой части. Единственное вроде бы знакомое нам слово Quest, которое должно было для меня быть ориентиром издалека, было малозаметным кругляшком «о», потому что это оказался не Quest, а ouest, что означает «запад» итп. Это нам потом экскурсовод объяснила. В общем, мы оказались совсем неподготовленными. Единственное слово, что я дома посмотрел и послушал как произносится, было слово «улица» = «Rue». Но даже это мне послышалось как «гы», а не «гю» и я моим женщинам это доложил. А экскурсовод, к моему разочарованию, потом четко говорила все же «гю». Возможно, это два акцента французского, надеюсь, кто-то мне разъяснит. Подруга тоже испытывала затруднения так как ее навигационная русская программа говорила «запад» улицы, но нигде похожего слова такого она не видела и в шутку сказала, что присматривалась ко мху на деревьях пока нашла. Как бы там ни было, время у нас всех в запасе было много, до экскурсии еще было несколько часов, так что мы с этим справились.
Kazus: Единственное слово, что я дома посмотрел и послушал как произносится, было слово «улица» = «Rue». Но даже это мне послышалось как «гы», а не «гю» и я моим женщинам это доложил. А экскурсовод, к моему разочарованию, потом четко говорила все же «гю».
Произношение можно уточнить в двух стихах Галича, Лев бы заценил французскую жизнь.
* * *
Какие нас ветры сюда занесли,
Какая попутала бестия?!
Шел крымский татарин
По рю Риволи,
Читая газету "Известия"!
* * *
...
И даже представить они не могли,
Что в майскую ночь, наугад,
Они, прогулявшись по рю Риволи,
Потом не свернут на Арбат.
В самой Франции есть три варианта произношения "р" в зависимости от региона. В Канаде, наверное, ещё один вариант. В школе у нас учат варианту грассированному (картавому). Я, собственно, и по-русски его так произношу, так что с французским у меня не было проблем. В английском это опять другой звук. А вот в арабском мне моя даже лёгкая картавость всегда мешала.
А что насчёт гласной? Она какая-то промежуточная между ю и а, что ли. И мне при проигрывании на спецсайте слышалась как ы. Мои женщины тоже эту гласную как ы услышали (после того, как я им сказал).
Я слышу картавое "рю". Хотя какой-то лёгкий призвук "ы" наблюдается.
Могу провести аналогию с английским. В школе у нас учат произносить "у" с растянутыми уголками губ. В результате слово "книга" звучит не совсем, как "бук". В нём тоже есть лёгкий призвук "ы" ("бык").
В школе меня английскому учил армянин, он ничего себе не растягивал, да и сейчас в Америке я слышу довольно чистое бук. Может, это британское произношение.
В школе у нас и сейчас официально преподают британский английский, хотя и подмешивают словечки из американского сленга. Кассеты же начитывает кто угодно - американцы, англичане и др. Особенно мне нравятся шотландцы с их "блак", "мап", "бад" и т.п.
Когда я возвращался домой Spirit-ом из Флориды, их экипаж очень непривычно произносил только слово trash. Все объявления, касающиеся полета, звучали привычно, но когда стюард и стюардессы выходили в салон с мешком для сбора мусора, они все говорили четко «траш», а не «трэш», а одна говорила даже «трас», хотя все остальное у нее звучало нормально и я ее видел с микрофоном, то есть звучала не чья-то запись. Я знаю, что в trash буква промежуточная между а и э, (как в apple), но тут было четкое русское «а» - трас.
